Potsdamer Straße zwischen Teltower Straße und Caputher Chaussee saniert

Am Freitag, den 30.10.2026 wurde die Erneuerung des Fahrbahnabschnitts der Potsdamer Straße zwischen Teltower Straße und Caputher Chaussee planmäßig fertiggestellt. Die Straßensperrung ist aufgehoben.

Derzeit finden noch Markierungsarbeiten im laufenden Betrieb statt.

Mit der Neumarkierung wird es folgende Änderungen geben: 

Für die Fahrradfahrer wird es in Richtung Potsdam künftig einen Schutzstreifen geben, der ihnen bereits ab der Kreuzung zeigt, dass die Straße zu benutzen ist. Nach der Brücke wurde eine neue Auffahrtfläche gepflastert, so dass sie ab dort sicher auf den gemeinsamen Geh- und Radweg gelangen und sich nicht mehr die Fläche mit den Fußgängern am Übergang teilen müssen. Die Auffahrt wird entsprechend mit Richtungspfeil für Radfahrer gekennzeichnet. 

Auf der Gegenseite wird es ab der Caputher Chaussee einen Schutzstreifen für Radfahrer bis zur Kreuzung am Bahnhof geben, der dann auch von diesen zu nutzen ist. Hierfür wird neu eine Überführung (kein Fußgängerübergang) für Radfahrer (aus Potsdam kommend) und Fußgänger nach den Bushaltestellen markiert und wird in dieser Woche auch abgesenkt und gepflastert. 

Der bisherige gemeinsame Geh- und Radweg wird eine neue Beschilderung dahingehend erhalten, dass er aus Potsdam kommend nur noch Radfahrer frei ausweist. 

Die Radfahrer erhalten zudem an der Kreuzung am Bahnhof eine Aufstellfläche vor den Autos, so dass sie nicht mehr neben den Autos stehen. Ferner wird es nur noch eine Spur für alle Richtungen ortseinwärts geben. Die bisherige Linksabbiegerspur entfällt. 

Die Verkehrsinsel nach der Einmündung in die Bahnstraße (Richtung Potsdam) wurde in der Breite an den abgesenkten Bordstein angepasst und damit verbreitert. 

An der Einfahrt zur Bahnstraße ist geplant, den Schutzstreifen mit einer Rotmarkierung zu versehen (vgl. Einfahrt Edeka) um die Sichtbarkeit der Radfahrerführung und damit Sicherheit der Radfahrer zu erhöhen. 

In Richtung Potsdam hinter der Einfahrt zur BÄKO ist darüber hinaus geplant, den Radweg zu verlegen und zu begradigen, um diese gefährliche Stelle zu beseitigen. Bereits heute fahren einzelne Radfahrer sichtbar durch. Hierfür sind weitere Abstimmungen mit dem KSB als Straßenbaulastträger erforderlich und werden Angebote für die Maßnahme eingeholt, die Anfang 2027 geplant ist.